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      全國起重設備一站式采購中心

      0373-8712560

      福建鑄造起重機-未來重工
      福建鑄造起重機-未來重工
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      技術參數

      鑄造起重機是煉鋼連鑄工藝中的主要設備之一。主要用于轉爐加料跨向轉爐兌鐵水,在精煉跨將鋼水吊運至精煉爐或在鋼水跨將鋼水吊運至連鑄回轉大包臺上。

      鑄造起重機供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶,副小車進行翻轉盛桶等輔助工作,為了擴大副鉤的使用范圍和更好地為煉鋼工藝服務,主、副鉤分別布置在各自有獨立小車運行機構的主、副小車上,并分別沿各自的軌道運行。常用的結構形式有四梁四軌式和四梁六軌式。

      鑄造起重機工作制度為A6~A7,主要有橋架、大車運行機構、主付小車及起升機構,電氣設備等部分組成。起升機構為小車結構。小車設有吊鉤懸掛固定間距的龍門吊鉤、吊運鋼包,可單獨操作完成各種吊運作業,也可配合使用完成鋼包的傾翻、倒殘鋼和廢渣作業。該起重機采用封閉型的偏軌箱型梁,具有良好的垂直和水平剛性、安全可靠的起升機構。

      雙梁雙軌單小車形式一般用于小噸位鑄造起重機(四梁四軌雙小車形式一般用于中、大噸位鑄造起重機(320噸)。由主小車、副小車、大車運行機構、橋架和電控系統等組成;

      320噸以上),主要目的是解決主小車輪壓過大問題,改善主小車架受力狀態。由主小車、副小車、大車運行機構、橋架和電控系統等組成。

      主要性能指標為:

      主梁上拱度:△F=0.9-1.4/1000S(S-跨度)

      主梁旁彎:△Fp≤S/2000

      跨度偏差:△S=±5(采用角型軸承箱時)

      橋架對角線差:|S1-S2|≤5

      整機運行無明顯震動,制動輪徑向園跳動不超過表列規定:

      在無外聲干擾情況下,運行總體噪聲不大于85dB;

      電動機轉速額定,定轉子三相電流平衡;

      電控設備中各電路的對地絕緣電阻,一般環境下不低于0.8MΩ,潮濕環境時不低于0.4MΩ。

      全國起重設備一站式采購中心:400-0373-315;

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